Odlok o letnem planu razvoja in vzdrževanja avtocest za leto 2001 (OdLPVA2001)

Na podlagi drugega odstavka 24. člena zakona o javnih cestah (Uradni list RS, št. 29/97) in 172. člena poslovnika Državnega zbora Republike Slovenije (Uradni list RS, št. 40/93, 80/94, 3/95, 28/96, 26/97, 46/00, 3/01, 9/01, 13/01 in 52/01) je Državni zbor Republike Slovenije na seji dne 24. 7. 2001 sprejel

ODLOK

o letnem planu razvoja in vzdrževanja avtocest za leto 2001 (OdLPVA2001)

Letni plan razvoja in vzdrževanja avtocest za leto 2001 (v nadaljevanju: letni plan) temelji na:

-        nacionalnem programu izgradnje avtocest v Republiki Sloveniji (Uradni list RS, št. 13/96 in 41/98, v nadaljnjem besedilu: NPIA),

-        zakonu o javnih cestah (Uradni list RS, št. 29/97, v nadaljnjem besedilu: ZJC),

-        zakonu o zagotovitvi namenskih sredstev za graditev državnih cest, določenih v nacionalnem programu izgradnje avtocest v Republiki Sloveniji (Uradni list RS, št. 57/98, v nadaljnjem besedilu: ZZNSGC),

-        zakonu o izvrševanju proračuna Republike Slovenije za leto 2001 – ZIPRS2001) (Uradni list RS, št. 32/01) in poročilu o realizaciji nacionalnega programa izgradnje avtocest v Republiki Sloveniji za leto 2000, ki je bilo predloženo Državnemu zboru Republike Slovenije.

1.      1. Razvoj avtocest

1.1.     Priprava projektne dokumentacije za avtocestne odseke,katerih gradnja je predvidena po letu 2001

V letu 2001 poteka priprava projektne dokumentacije in druge dokumentacije za vse avtocestne odseke iz nacionalnega programa, za katere še niso sprejete uredbe o lokacijskih načrtih in katerih začetek gradnje je predviden po letu 2001.

Priprava projektne dokumentacije obsega:

-        tehnično in strokovno preverjanje različnih variant poteka tras v prostoru in njihovo usklajevanje med posameznimi ministrstvi, lokalnimi skupnostmi in lastniki naprav, objektov in zemljišč,

-        izdelavo idejnih študij in idejnih projektov,

-        naročanje in strokovne priprave lokacijskih načrtov ter vodenje lokacijskih postopkov,

-        izvedba razpisov za pridobitev izvajalcev zgoraj navedenih del, kjer je to potrebno.

Priprava projektne dokumentacije v letu 2001 poteka za naslednje avtocestne odseke (oznake pred odseki in etapami so povzete po NPIA, Tabela 3 – Dinamika gradnje):

(5) Maribor – Lenart

(6.1) Lenart–Cogetinci

(7) Beltinci–Pince (brez dvopasovne obvoznice Lendava)

(8) Fram–Hajdina

(10.2) Hajdina–Ptuj

(11.2) Priključek Ljubečna

(22.3) Navezava na Luko Koper

(24) Koper–Izola

(26) Jagodje–Lucija

(31) Vrba–Peračica

(32) Peračica–Podtabor

(35) Šentvid–Koseze (vključno s potrebnimi cestnimi navezavami)

(38) Hrastje–Kronovo

(40) Smednik–Krška vas

Skladno z dinamiko aktivnosti pridruževanja Slovenije Evropski uniji je v letu 2001 predvidena tudi priprava projektne dokumentacije za mednarodne mejne prehode (Gruškovje, Jelšane) in njihovo navezavo na avtocestni sistem.

Poleg tega pa bo priprava projektne dokumentacije potekala tudi za ustrezne rešitve dodatnih cestninskih postaj, takoj ko bo verificirana predlagana dopolnitev cestninskega sistema na AC in HC v Republiki Sloveniji (gl. poglavje 6.2.).

Po uveljavitvi uredbe o lokacijskem načrtu se priprava projektne dokumentacije (izdelava projektov za razpise in projektov za izvedbo) financira iz sredstev za gradnjo na posameznih avtocestnih odsekih.

Za dela pri pripravi projektne dokumentacije na navedenih odsekih so v letu 2001 predvidena finančna sredstva v višini 947 mio tolarjev.

1.2.     Odkupi zemljišč in nepremičnin za odseke, ki se bodo začeli graditi po letu 2001

V letu 2001 bo možno pridobivati zemljišča in nepremičnine na trasah avtocestnih in cestnih odsekov, kjer je že ali pa je v letu 2001 predvidena izdaja uredbe o lokacijskem načrtu in je s tem podan formalno pravni pogoj za začetek premoženjsko pravnih opravil, sama gradnja pa v tem letu še ni predvidena. Dinamika odkupov nepremičnin bo prilagojena predvideni dinamiki gradnje avtocest v naslednjih letih.

V letu 2001 je predvideno 120 mio tolarjev za začetek izvajanja premoženjsko pravnih opravil.

1.3.     Gradnja avtocest in drugih cest

V spodnji preglednici so prikazane osnovne skupine odsekov in vrednosti, ki se izvedejo v letu 2001. Podrobneje so posamezna dela prikazana v opisih ki sledijo.

Št. poglavja	Opis osnovnih skupin odsekov	Dolžina	Vrednost
v 000 SIT
1.3.1	Odseki, ki bodo predani prometu v letu 2001	15,2	7,596.778
1.3.2	Odseki, na katerih se gradnjo v letu 2001 nadaljuje	37,5	23,464.777
1.3.3	Odseki, na katerih se gradnjo v letu 2001 začenja	62,2	6,528.000
1.3.4	Odseki, na katerih se v letu 2001 izvaja aktivnosti pred gradnjo (ne pa še gradnje)	46,4	871.028
1.3.5	Odseki, zgrajeni po letu 1994, na katerih se v letu 2001 izvaja zaključna dela	195,2	4,617.936
1.3.6	Odseki, predani v promet pred letom 1994, na katerih se v letu 2001 izvaja zaključna dela		53.000
	Skupaj	43,131.519

1.3.1. Odseki, ki bodo v letu 2001 predani v promet

V letu 2001 poteka dokončanje gradnje naslednjih odsekov in pododsekov (imenovanja in oznake so v skladu s Tabelo 3 iz NPIA):

(3) Pesnica–Slivnica, dolžina 20,7 km

(3.6) Hitra cesta–2B (2,4 km)

predvidena predaja prometu: november 2001

Skladno s terminskimi plani, ki omogočajo predajo ceste prometu v novembru 2001, se nadaljuje:

-        izvedbo pripravljalnih in geodetskih del,

-        rušitve objektov,

-        zemeljska dela in temeljenje vseh šestih objektov,

-        gradnjo trase hitre ceste in premostitvenih objektov,

-        izvedbo priključnih ramp in cest,

-        izvedbo komunalne infrastrukture,

-        obrtniška dela,

-        s hortikulturno ureditvijo in

-        protihrupno zaščito.

(13) Blagovica–Šentjakob, dolžina 20,2 km

Na celotnem odseku Blagovica–Šentjakob se pridobiva vsa potrebna zemljišča, dokonča se prestavitev in zaščita plinovoda, nadaljuje se z usposabljanjem obstoječih cest, ki so potrebne zaradi gradnje avtoceste Blagovica–Šentjakob.

(13.1) Šentjakob–Krtina (8,1 km)

predvidena predaja prometu: avgust 2001

Na etapi Šentjakob–Krtina se:

-        izvaja gradnjo trase (tampon, cementna stabilizacija, posamezni asfaltni sloji),

-        izvaja gradnjo objektov in regulacij,

-        odstrani se predobremenilne nasipe in zgradi premostitvene objekte, med katerimi je zaradi zahtevne gradnje ključna izvedba podvoza 3-15 v Dragomlju,

-        izvede se prestavitev električnih vodov in vodovoda,

-        dokonča se melioracije,

-        reši se povezava z glavne ceste G1-10 v Želodniku na priključek v Krtini,

-        izvaja se hortikulturno in protihrupno ureditev.

V maju se predvidoma zaključi arheološka izkopavanja. Za predajo odseka v promet v avgustu je potrebno tudi dokončanje lokalnih povezav preko nadvozov v Krtini, Dobu, Pšati in Študi s podvozom v Dragomlju in glavnim priključkom Domžale.

(16a) Priključek Razdrto, dolžina 0,9 km

predvidena predaja prometu: ob koncu leta 2001

Zaključi se gradbena dela:

-        izvedbe dveh zgradb cestninskih postaj skupaj z nadstrešnico,

-        izvedbe spodnjega in zgornjega ustroja krakov priključka,

-        sanacije in razširitve dveh podvozov na obstoječi AC Ljubljana–Razdrto v območju priključka.

Poleg tega se v letu 2001:

-        zagotovi notranjo opremo cestninskih postaj,

-        izvede prometno opremo priključka ter

-        izvede hortikulturno ureditev.

Predvidena je tudi izvedba ABC sistema, kolikor bo pred koncem leta 2001 zaključen postopek oddaje javnega naročila, ki ga je mogoče pričeti po uveljavitvi tega plana razvoja in vzdrževanja avtocest in novelaciji investicijskega programa.

Izvedba ABC sistema pogojuje predajo priključka v promet.

(27) Razdrto–Vipava, dolžina 15,8 km

(27.3) Vipava–Podnanos, dolžina 3,8 km

predvidena predaja prometu: september 2001

Izdela se manjkajočo projektno dokumentacijo, opravi se odkup manjkajočih zemljišč, dokonča se dela na arheoloških izkopavanjih.

Dokonča se gradnjo odseka (brez priključka Vipava):

-        dokonča se zemeljska dela in zgornji ustroj na trasi hitre ceste,

-        dokonča se dela na devetih objektih,

-        izvede se cestno prometno opremo,

-        izvede se zaščito pred vetrom in hrupom,

-        ukine se staro priključevanje in izvede novo začasno priključevanje na glavno cesto.

Ob koncu leta je predviden tudi začetek gradnje priključka Vipava, kolikor bo pred koncem leta 2001 zaključen postopek oddaje javnega naročila, ki ga je mogoče pričeti po uveljavitvi tega plana razvoja in vzdrževanja in novelaciji investicijskega programa.

V letu 2001 bo skupno predanih v promet:

-        8,1 km novih štiripasovnih avtocest,

-        6,2 km hitrih cest in

-        0,9 km priključka (Razdrto).

1.3.2. Odseki, na katerih se gradnja v letu 2001 nadaljuje

V letu 2001 poteka nadaljevanje gradnje naslednjih odsekov in pododsekov (imenovanja in oznake so v skladu s Tabelo 3 iz NPIA):

(6) Lenart–Beltinci, dolžina 42,3 km

(6.3) Vučja vas–Beltinci z rekonstrukcijo R353 (14,6 km)

V prvem polletju se nadaljuje in dokonča projektno dokumentacijo za avtocestni odsek in južno zbirno cesto Murska Sobota. Odkupi se še manjkajoča zemljišča za AC in južno zbirno cesto Murska Sobota. Nadaljuje se arheološka izkopavanja, ki bodo na trasi avtoceste predvidoma zaključena v letu 2001.

Gradi se prvo fazo avtocestnega odseka (dvopasovna cesta):

-        na mostu čez Muro se v prvi polovici leta izvede temeljenje, izdela podporna konstrukcija ter prične z narivanjem objekta,

-        začne se in v jeseni dokonča začetna gradbena dela, v sklopu katerih se zgradi štiri premostitvene objekte,

-        dokonča se postopek oddaje javnega naročila za glavna dela na I. etapi AC od priključka Murska Sobota do priključka Lipovci,

-        v okviru glavnih del na I. etapi AC od priključka Murska Sobota do priključka Lipovci se predvidoma v maju začne gradnjo obkanalske priključne ceste in vsa zemeljska dela na trasi avtoceste od Lipovcev do Murske Sobote ter se začne dela na preostalih štirih premostitvenih objektih,

-        izvede se postopek oddaje javnega naročila za izgradnjo južne zbirne ceste–zahodni krak v Murski Soboti in v avgustu prične z gradnjo (zemeljska dela in izdelava spodnjega ustroja), kolikor v postopku oddaje del ne bo pritožbe.

Ob koncu maja 2001 se dokonča rekonstrukcijo regionalne ceste R1/230 (prej R 353).

V drugi polovici leta se začne postopek oddaje javnega naročila za glavna dela na II. etapi AC od priključka Murska Sobota do Vučje vasi.

(13) Blagovica–Šentjakob, dolžina 20,2 km

(13.2) Krtina–Lukovica (CP Kompolje) (6,1 km)

predvidena predaja prometu: junij 2002

Na etapi Krtina–Lukovica in delu etape Lukovica–Blagovica (do CP Kompolje) se nadaljuje gradnja trase, objektov, premostitvenih objektov, zadrževalnika Drtijščica, vodnega rova in regulacij vodotokov. V letu 2001 se:

-        odstrani predobremenilne nasipe,

-        deloma izvede zgornji ustroj,

-        izvede protihrupne nasipe z odvodnjavanjem cestnega telesa,

-        izvede prestavitev plinovoda v območju Trnjave,

-        izvede prestavitev daljnovoda in vodovoda v območju Lukovice,

-        pridobi se gradbeno dovoljenje za čistilno napravo Lukovica ter zbiralnik za odpadno vodo,

-        predvidoma v juniju 2001 se začne gradnjo čistilne naprave (dokončanje v začetku leta 2002).

Izvede se postopek za oddajo javnega naročila za cestninsko postajo Kompolje s predvidenim začetkom gradnje v oktobru 2001, kolikor v postopku ne bo pritožb. Izvede se postopek oddaje javnega naročila za glavna dela na trasi, v katerem je že prišlo do pritožbe, zaradi česar v letu 2001 ni možno dokončati izvedbe teh del, zato ta avtocestni odsek letos ne bo predan prometu.

(30) Vransko–Blagovica, dolžina 16,8 km

(30.1) Vransko–Trojane (8,6 km)

predvidena predaja prometu: konec 2002

Izvede se odkupe manjkajočih zemljišč in nepremičnin za celoten odsek, izdela se manjkajočo projektno dokumentacijo in v juniju 2001 začne postopek javnega razpisa za oddajo del avtocestne baze, ki bo predvidoma zaključen v oktobru 2001 (kolikor ne bo pritožb).

Na trasi avtoceste se:

-        nadaljuje zemeljska dela, ki bodo delno tudi dokončana v letu 2001,

-        dela na zgornjem ustroju,

-        dela na odvodnjavanju,

-        nadaljuje in v letu 2001 tudi dokonča se dela na premostitvenih objektih, opornih in podpornih zidovih ter kamnitih zložbah,

-        nadaljuje se gradnja viadukta Ločica, in sicer temeljenje, spodnja konstrukcija in zgornja konstrukcija (izvedba zgornje konstrukcije bo potekala še v letu 2002),

-        v predorih Ločica in Jasovnik se izvede finalizacijo predora z notranjo oblogo.

Izvede se gradbiščne priključke in vodnogospodarske ureditve (bazeni, regulacije). Opravi se dela na deviacijah, gozdnih in poljskih poteh.

Začne se gradnjo avtocestne baze Vransko.

Predvidoma v septembru 2001 bo zaključen postopek oddaje javnega naročila za elektrostrojno opremo v obeh predorih (kolikor ne bo pritožb). Takoj po izboru izvajalca se ga uvede v delo, ki bo končano v letu 2002.

(30.2) Trojane–Blagovica (8,2 km)

Dokonča se projektno dokumentacijo za cestogradbena dela in pridobi enotno dovoljenje za gradnjo dela trase od predora Trojane do konca viadukta Vranke.

Izvaja se dela na predoru Trojane (izkop predorske cevi s podgradnjo).

Za izvedbo del na trasi od predora Trojane do konca viadukta Vranke se v septembru 2001 zaključi postopek oddaje javnega naročila in, kolikor ne bo pritožb, se začne dela na tem odseku:

-        izvede se posek in spravilo lesne mase,

-        izvede se začetna gradbena dela na temeljenju dveh viaduktov ter varovanju izkopnega portala predora Podmilj na vzhodni in zahodni strani predora.

V letu 2001 se gradnjo nadaljuje na 37,5 km štiripasovnih avtocest.

1.3.3. Odseki, na katerih se gradnja v letu 2001 začenja

V letu 2001 je predviden začetek gradnje naslednjih odsekov in pododsekov (imenovanja in oznake so v skladu s Tabelo 3 iz NPIA):

(3) Pesnica–Slivnica, dolžina 20,7 km

(3.3) AC Zrkovska–priključek Pesnica (6,3 km)

V letu 2001:

-        se nadaljuje izdelavo projektno tehnične dokumentacije faze PGD – PZI za pododseke AC Ptujska cesta–Zrkovska cesta in AC Zrkovska cesta–Pesnica,

-        se nadaljuje odkupe zemljišč in objektov na pododseku AC Zrkovska cesta–Pesnica,

-        se nadaljuje pridobivanje enotnih dovoljenj za gradnjo za celotno traso oziroma za posamezne pododseke in objekte, skladno z dinamiko pridobivanja zemljišč in objektov,

-        bo za servisno cesto skozi Vodolsko dolino (1. etapa) takoj po plačilu spremembe namembnosti zemljišča (zahtevek je že dan) izdano gradbeno dovoljenje,

-        bo za priključne ceste rondo Pesnica gradbeno dovoljenje izdano v mesecu maju 2001,

-        bo gradbeno dovoljenje za most čez Dravo pridobil že izbrani izvajalec gradnje mostu v roku štirih mesecev po podpisu pogodbe,

-        se izdela projektno tehnično dokumentacijo faze PZI za most čez Dravo

-        izvede se geodetska dela za most čez Dravo,

-        začne se izvedba temeljenja mostu čez Dravo,

-        začne se izvajati pripravljalna, geodetska in zemeljska dela na deviacijah lokalnih cest skozi Vodolsko dolino ter na lokaciji Maribor–Malečnik.

Izvede se postopek oddaje javnega naročila za izgradnjo priključnih cest rondo Pesnica, za katere se predvidoma v oktobru 2001 začne gradnjo peščenih pilotov, kolikor v postopku oddaje javnega naročila ne bo pritožbe.

V drugi polovici leta se začne postopek oddaje javnega naročila za izgradnjo servisne ceste skozi Vodolsko dolino (2. etapa).

(22) Klanec–Ankaran, dolžina 14,6 km

(22.1) Srmin–Socerb (10,1 km)

V letu 2001 se:

-        do konca leta dokonča projektno dokumentacijo nivoja PGD in PZI,

-        izvaja odkupe zemljišč na celotni trasi odseka Klanec–Ankaran,

-        do konca leta zaključi začetna gradbena dela (dostopne poti do viadukta Črni kal in predora Dekani, prestavitve komunalnih vodov na dostopnih poteh, deponija viškov materiala za Matavinc).

-        v juniju na viaduktu Črni kal začne izvedbo pripravljalnih in zemeljskih del ter dela na temeljenju in spodnji konstrukciji, kolikor v postopku oddaje javnega naročila ne bo pritožb,

-        v avgustu začne izvedbo pripravljalnih in zemeljskih del na delu trase med priključkoma Kastelec in Črni kal (vključno s priključkom Črni kal), kolikor v postopku oddaje javnega naročila ne bo pritožb.

(22.2) Socerb–Klanec (4,5 km)

V letu 2001 se:

-        do konca leta dokonča začetna gradbena dela (dostopne poti do predora Kastelec, prestavitve komunalnih vodov na dostopnih poteh),

-        na trasi prične izvedbo pripravljalnih in zemeljskih del ter del na prestavitvah energetskih in komunalnih vodov,

-        v avgustu 2001 na predoru Kastelec začne izvajati dela na predusekih, kolikor ne bo pritožb v postopku oddaje javnega naročila,

-        na posameznih objektih (dva podvoza, en nadvoz in viadukt Smelavec) izvede projektiranje nivoja PGD in PZI ter v septembru začne izvedbo pripravljalnih del, kolikor ne bo pritožb v postopku oddaje javnega naročila.

(27) Razdrto–Vipava, dolžina 15,8 km

(27.2) Rebernice (10,7 km)

V letu 2001 se:

-        izdela projektno dokumentacijo nivoja PGD in PZI,

-        izvaja parcelacijo in odkup zemljišč,

-        pridobi gradbeno dovoljenje,

-        izvede se postopek razpisa za oddajo začetnih gradbenih del ter ob koncu leta 2001 prične s temi deli, kolikor v postopku oddaje javnega naročila ne bo pritožb.

(33) Podtabor–Naklo, dolžina 4,3 km

Dokonča se projektno dokumentacijo nivoja PGD in PZI, izvaja se odkupe zemljišč na celotni trasi s prioriteto odkupa ob mostu čez Tržiško Bistrico.

Začne se:

-        gradbena dela na mostu čez Tržiško Bistrico in sicer na temeljenju in spodnji konstrukciji,

-        gradbena dela na podvozu v priključku Zvirče, ki bodo predvidoma zaključena v letu 2001 (vključno s potrebnimi obvozi).

V drugi polovici leta se pripravi in izvede postopek razpisa za vsa preostala gradbena dela na trasi in ostalih objektih. V primeru, da bo postopek izveden brez pritožbe, se ob koncu leta začne začetna dela na trasi.

(37) Bič–Trebnje–Hrastje, štiripasovna avtocesta, dolžine 21,1 km etapa Bič–Korenitka, dolžina 4,8 km

Po uveljavitvi uredbe o lokacijskem načrtu (predvidoma ob koncu maja 2001) se:

-        izdela projektno in investicijsko dokumentacijo,

-        izvede odmero in parcelacijo zemljišč,

-        pridobiva zemljišča in objekte,

-        izvaja arheološka dela,

-        začne izvedbo postopka oddaje javnega naročila za pripravljalna dela in za gradnjo na trasi avtoceste,

-        ob koncu leta začne z izvedbo pripravljalnih del, kolikor bo postopek izvršen v optimalnih rokih (brez pritožb, zadostno število ponudb ipd).

(39) Kronovo–Smednik, štiripasovna avtocesta, dolžine 9,2 km

Po uveljavitvi uredbe o lokacijskem načrtu (april 2001) se:

-        izdela projektno in investicijsko dokumentacijo,

-        opravi odmero in parcelacijo zemljišč,

-        pridobiva zemljišča in objekte,

-        izvaja arheološka dela,

-        začne izvedbo postopka oddaje javnega naročila za pripravljalna dela in za gradnjo na trasi avtoceste,

-        ob koncu leta začne z izvedbo pripravljalnih del, kolikor bo postopek opravljen v optimalnih rokih (brez pritožb, zadostno število ponudb ipd).

(41) Krška vas–Obrežje, dolžina 12,3 km

Po uveljavitvi uredbe o lokacijskem načrtu (predvidoma maja 2001) se:

-        izdela projektno in investicijsko dokumentacijo,

-        izvede odmero in parcelacijo zemljišč,

-        pridobiva zemljišča in objekte,

-        izvaja arheološka dela,

-        začne izvedbo postopka oddaje javnega naročila za pripravljalna dela in za gradnjo na trasi avtoceste,

-        ob koncu leta se začne z izvedbo pripravljalnih del, kolikor bo postopek izvršen v optimalnih rokih (brez pritožb, zadostno število ponudb ipd),

-        pospešeno se izvaja priprave na gradnjo mejnega platoja in začetna gradbena dela.

V letu 2001 se gradnja začne na:

-        51,5 km štiripasovnih avtocest in

-        10,7 km hitrih cest.

Skladno s pogodbo o sofinanciranju izgradnje avtocestnih odsekov Malence–Šentjakob in Zadobrova–Tomačevo, sklenjeno med Mestno občino Ljubljana (v nadaljevanju: MOL) in DARS d.d. dne 27. 3. 1996, je MOL predložila enotno dovoljenje za gradnjo povezovalne ceste od Dolomitskega odreda do priključka Brdo od km 0+00 do km 0+929,03 (št. 351-1600/99) z dne 26. 2. 2001. Ocenjen sofinancerski delež DARS d.d. (cene 1. 3. 1999) pri gradnji navedenega odseka znaša 431 mio tolarjev. V letu 2001 je za gradbena dela na tej povezovalni cesti predvidenih 70 mio tolarjev, ki so zajeti v predvideni porabi za leto 2001 na odseku Šentjakob–Malence (gl. poglavje 1.3.5. Odseki, zgrajeni po letu 1994, na katerih se bodo v letu 2001 izvajala zaključna dela).

1.3.4. Odseki, na katerih se bo v letu 2001 opravilo aktivnosti pred gradnjo

Na naslednjih odsekih in pododsekih se bo v letu 2001 opravilo aktivnosti pred gradnjo (imenovanja in oznake so v skladu s Tabelo 3 iz NPIA):

(6) Lenart–Beltinci, dolžina 42,3 km

(6.2) Cogetinci–Vučja vas (12,1 km)

Po uveljavitvi lokacijskega načrta (predvidoma v juniju 2001) se izdela investicijski program in pridobi izvajalca projektne dokumentacije. Izdeluje se projektno dokumentacijo faze PGD in PZI.

(9) Slovenska Bistrica–Hajdina, dolžina 14,1 km

(9.3) Obvoznica Pragersko (6,05 km)

Dokonča se projektno dokumentacijo (faze PGD, PZI, PZR). V prvi polovici leta se projekte revidira. Dokonča se odmero in parcelacijo zemljišč ter prične se odkupovanje zemljišč. Poleti 2001 se prične izvedba arheoloških izkopavanj.

(10) Hajdina–Ormož, dolžina 30,0 km

(10.4) Markovci–Gorišnica (5,6 km)

Začne se izdelava projektne dokumentacije (faze PGD, PZI, PZR).

(10.5) Gorišnica–Ormož (10,4 km)

Nadaljuje se odkup zemljišč in objektov ter izdeluje in v prvi polovici leta dokonča projektno dokumentacijo (faze PGD, PZI).

(11.1) Priključek Lopata, dolžina 3,1 km

V prvem polletju 2001 se dokonča projektno dokumentacijo (faze PGD, PZI, PZR), projekte se revidira. Prične se z odmero in parcelacijo zemljišč ter s predhodnimi postopki odkupa zemljišč. Izvede se ureditev grobišč.

(13) Blagovica–Šentjakob, dolžine 20,2 km

(13.3) Lukovica (6,0 km)

Izvedejo se postopki za oddajo del za gradnjo odseka.

(23) Škofije–Srmin, dolžina 3,1 km

Izdeluje se projektno dokumentacijo nivoja PGD in PZI opravi se odkup zemljišč in objektov predvidenih za rušenje.

V letu 2001 se bo opravilo aktivnosti pred gradnjo (ne pa tudi začelo z gradnjo) na skupno:

-        21,2 km štiripasovnih avtocest,

-        16 km dvopasovnic,

-        6,1 km obvoznice (Pragersko) in

-        3,1 km priključka (Lopata).

1.3.5. Odseki, zgrajeni po letu 1994, na katerih se bodo v letu 2001 izvajala zaključna dela

V letu 2001 je predvidena izvedba zaključnih del na naslednjih odsekih in pododsekih avtocest in cest iz nacionalnega programa (zaključna dela na odsekih, ki so bili predani prometu pred letom 1994, to je pred začetkom izvajanja nacionalnega programa izgradnje avtocest, so prikazani v poglavju 1.3.6.) (imenovanja in oznake so v skladu s Tabelo 3 iz NPIA):

(2) Pesnica–Šentilj, dolžina 9,5 km

predan prometu: 18. 10. 1996

Odkupuje se zemljišča po dokončni odmeri. Pridobiva se uporabno dovoljenje.

(3) Pesnica–Slivnica, dolžina 20,7 km

(3.1) AC Slivnica–priključek Ptujska (4,4 km)

predan prometu: 15. 5. 2000

Izvede se dokončna odmera zemljišč in zaključi se izvedba odkupov zemljišč po dokončni odmeri. Izvede se monitoringe vplivov na okolje. Zaključi se dela na reševanju premoženjsko pravnih zadev lastnikov rušenih objektov. Izvede in zaključi se izvedba potrebnih protihrupnih ukrepov na osnovi rezultatov izvedenih monitoringov, odpravi se pomanjkljivosti, ki so bile ugotovljene na tehničnih pregledih, opravijo se zaključni obračuni z izvajalci del, zaključi in arhivira se upravna in tehnična dokumentacija.

(3.4) Zrkovska cesta od km 0,0 do km 0,87 (0,9 km)

predan prometu: 18. 9. 2000

Izvede se dokončna odmera zemljišč, zaključi se izvedba odkupov zemljišč po dokončni odmeri, izvede se monitoringe vplivov na okolje. Odpravi se pomanjkljivosti, ki so bile ugotovljene na tehničnih pregledih, opravijo se zaključni obračuni z izvajalci del, zaključi se upravno in tehnično dokumentacijo.

(4) Slivnica–Fram–BDC, dolžina 7,0 km

predan prometu: 24. 10. 1997

Na trasi avtoceste in hitre ceste se opravi dokončno odmero in odkup zemljišč po dokončni odmeri. Pridobiva se uporabno dovoljenje.

(7) Beltinci–Pince, dolžina 34,4 km

(7.5) Obvoznica Lendava, dvopasovnica, dolžina 6,8 km

predana prometu: 31. 7. 1999

Izvaja se odkup zemljišč po dokončni odmeri. Pridobiva se uporabno dovoljenje.

(9) Slovenska Bistrica–Hajdina, dolžina 14,1 km

(9.1) Priključek Slovenska Bistrica–sever, dolžina 0,8 km

predan prometu: 29. 9. 1997

Izvaja se odkup zemljišč po dokončni odmeri. Pridobiva se uporabno dovoljenje.

(9.2) Rekonstrukcija G1-2 od priključka Slovenska Bistrica do obvoznice Pragersko (3,5 km)

predan prometu: 1. 7. 1999

Izvaja se odkup zemljišč po dokončni odmeri. Pridobiva se uporabno dovoljenje.

(10) Hajdina–Ormož, dolžina 30,0 km

(10.1) Obvoznica Ormož, dvopasovnica, dolžina 3,77 km

predana prometu: 11. 9. 1998

Izvaja se odkup zemljišč po dokončni odmeri. Pridobiva se uporabno dovoljenje.

(11) Hoče–Arja vas, dolžina 47,0 km

predan prometu: 25. 10. 1996

Izvaja se odkup zemljišč po dokončni odmeri. Pridobiva se uporabno dovoljenje.

(12) Arja vas–Vransko, dolžina 20,9 km

predan prometu: 19. 9. 1997

Izvaja se dokončna ureditev zemljiško-knjižnih zadev in še potrebni odkupi (po dokončni odmeri zemljišč, za AC bazo Vransko).

(14) Zadobrova–Tomačevo, dolžina 4,3 km

predan prometu: 31. 10. 96 in 27. 8. 99

Izvaja se dokončna ureditev premoženjsko pravnih zadev ter prometna oprema prilagodi odprtju odseka Šentjakob–Krtina.

(15) Malence–Šentjakob, dolžina 10,7 km

predvidena predaja celotnega odseka prometu: avgust 2001

Dokonča se prometno opremo odseka v povezavi z istočasnim odprtjem odseka Šentjakob–Krtina. Izvaja se in dokonča zgornji ustroj v dolžini 1 km na stiku s sosednjim odsekom Šentjakob–Krtina (v odvisnosti od preselitve oziroma porušenja edine preostale kmetije ne trasi). Izvaja se dokončna ureditev premoženjsko pravnih zadev.

(17) Čebulovica–Divača, dolžina 5,1 km

predan prometu: 12. 7. 1995

Izvaja se dokončno ureditev premoženjsko pravnih zadev.

(18) Divača–Dane, dolžine 8,4 km

predan prometu: 8. 12. 1995

Izvaja se dokončno ureditev premoženjsko pravnih zadev.

(19) Dane–Fernetiči, dolžine 3,8 km

predan prometu: 14. 11. 1997

Izvaja se dokončno ureditev premoženjsko pravnih zadev.

(20) Divača–Kozina, dolžina 6,7 km

predan prometu: 27. 3. 1998

Izvaja se dokončno ureditev premoženjsko pravnih zadev.

(21) Kozina–Klanec, dolžina 4,8 km

(21.1) Kozina–Klanec od km 6,7 do km 7,5 (0,8 km)

predan prometu: 24. 11. 2000

Izvede se vsa zaključna dela na trasi in objektih (odprava pomanjkljivosti po zapisniku o tehničnem pregledu in pomanjkljivosti, ugotovljenih s strani naročnika in vzdrževalca). Nabavi se še potrebno opremo in stroje za vzdrževanje. V prvi polovici leta se izvede tudi protihrupni zid ob glavni cesti Divača–Koper. Izvaja se razlastitev in odkup zemljišč ter izvrši dokončno poplačilo odškodnin v razlastitvenem postopku.

(21.2) Kozina–Klanec od km 7,5 do km 11,5 (4,0 km)

predan prometu: 24. 11. 2000

Izvede se vsa zaključna dela na trasi in objektih (odprava pomanjkljivosti po zapisniku o tehničnem pregledu in pomanjkljivosti, ugotovljenih s strani naročnika in vzdrževalca). Nabavi se še potrebno opremo in stroje za vzdrževanje za avtocestno bazo Kozina. Do konca leta se zaključi gradnjo avtocestne baze Kozina in nabavi notranjo opremo.

(25) Izola–Jagodje, dolžina 3,6 km

predan prometu: 10. 6. 1999 (dograditev dveh pasov na dolžini 2,3 km)

Izvaja se dokončna ureditev premoženjsko pravnih zadev.

(27) Razdrto–Vipava, dolžina 15,8 km

(27.1) HC razcep Razdrto–km 1,3 (1,3 km)

predan prometu: 24. 11. 2000

Odpravi se pomanjkljivosti na trasi in CP Nanos, ugotovljene ob tehničnem pregledu. Zaključi se dela na hortikulturni ureditvi in ureja premoženjsko pravne zadeve.

(28) Vipava–Selo, dolžina 11,5 km

predan prometu: 25. 10. 1999

Uredi se dostopne poti, dokončuje se premoženjsko pravne zadeve, izvaja se monitoringe. Izvede se vsa zaključna dela na trasi in objektih (odprava pomanjkljivosti po zapisniku o tehničnem pregledu in pomanjkljivosti, ugotovljenih s strani naročnika in vzdrževalca).

(29) Selo–Šempeter, dolžina 11,8 km

predan prometu: 24. 5. 1996

Uredi se dostopne poti, dokončuje se premoženjsko pravne zadeve, izvaja se komunalne vode za oskrbno postajo Vogrsko (povezava platojev sever in jug).

(34) Naklo–Kranj, dolžina 8,7 km

predan prometu: 21. 11. 2000

Izvaja se zaključna dela zlasti na protihrupnih ukrepih na desni polovici avtoceste, kjer jih zaradi zapor ni bilo mogoče izvesti v preteklem letu oziroma pred otvoritvijo odseka. Dokončuje se ureditev premoženjsko pravnih zadev, končno odmero ter vpis v zemljiško knjigo.

(36) Višnja gora–Bič, dolžina 11,2 km

predan prometu: 3. 10. 2000

Odpravi se vse pomanjkljivosti ugotovljene na tehničnih pregledih, izvede se zaključna dela, dela na cestni infrastrukturi v Ivančni Gorici (do jeseni) in deviacijo 1-14, v kolikor bo rešena problematika stanovanjskega objekta. Nabavi se mehanizacijo, vozila in opremo AC baze Dob in notranjo opremo CP Dob. Zaključuje se premoženjsko – pravne zadeve in arheološke preiskave.

Do konca maja se izdela projektno dokumentacijo za rekonstrukcijo avtoceste v Višnji gori (AC odsek Šmarje Sap–Višnja gora), ki predstavlja navezavo na odsek Višnja gora–Bič, in sicer razširitev in niveletna prilagoditev južnega dela avtoceste v dolžini 1270 m ter niveletna prilagoditev severnega dela avtoceste v dolžini 460 m. Začne se postopek oddaje del za to rekonstrukcijo. Kolikor bo postopek izvršen v optimalnih rokih (brez pritožb, zadostno število ponudb ipd), bodo dela v večji meri opravljena še v letu 2001.

V letu 2001 se bo izvajalo zaključna dela na novih avtocestah in cestah (zgrajenih po letu 1994) na skupno:

-        96,8 km štiripasovnih avtocest,

-        24,6 km hitrih cest,

-        58 km dograjenih dvopasovnih avtocest v štiripasovnice,

-        0,9 km dvopasovnic,

-        10,6 km obvoznic (Lendava, Ormož),

-        3,5 rekonstrukcij (med priključkom Slovenska Bistrica–sever in obvoznico Pragersko) in

-        0,8 km priključka (Slovenska Bistrica–sever).

1.3.6. Zaključna dela na avtocestah, zgrajenih pred letom 1994

Na določenih avtocestnih odsekih, ki so bili predani prometu že pred letom 1994 (pred ustanovitvijo družbe za avtoceste), se izvedejo zaključna in dodatna dela, ki so bila zahtevana ob izdaji lokacijskih odločb in so posledica meritev hrupa, ali pa so bila zahtevana pri tehničnih pregledih in jih zaradi potrebnih predhodnih postopkov ni bilo mogoče zaključiti hkrati z ostalimi deli. V sredstvih namenjenih za ta dela, so zajeta tudi sredstva za dokončno ureditev premoženjsko – pravnih zadev na teh avtocestnih odsekih. Za ta namen je predvidenih 53 mio tolarjev.

1.3.7. Vrednost del pri gradnji avtocest in drugih cest v letu 2001

Vrednost del po odsekih v letu 2001 je določena v Tabeli 1. V njej je prikazana tudi primerjava med planom 2001 in vrednostmi, ki so za leto 2001 na posameznem odseku oziroma postavki predvidene v nacionalnem programu izgradnje avtocest.